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41 - SP
A13567
OPERACIÓN
Conozca su compresor de aire
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES
DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fi n de
familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve
este manual para referencias futuras.
Válvula de descarga: Todos los
modelos tienen sus conexiones de salida
controladas por la presión del tanque.
Una vez alcanzada la presión máxima del
tanque, la válvula de descarga permitirá
la salida del aire comprimido hacia la
atmósfera (purgado). Cuando la presión
baja hasta un punto determinado, la
válvula de descarga se cierra y permite
nuevamente el incremento de la presión
del tanque.
Válvula de seguridad: Si la válvula de
descarga no detiene el compresor en
el punto de corte o cercano al valor
establecido, la válvula de seguridad dará
protección contra el exceso de presión
"saltando" dentro del valor establecido en
fábrica (ligeramente superior al valor de
descarga de purgado).
Descripción de la operación
Familiarícese con estos controles antes
poner la unidad en funcionamiento.
Bomba compresora de aire (no
mostrada): Para comprimir el aire, los
pistones se mueven hacia arriba y abajo
dentro de los cilindros. En su bajada, el
aire es introducido y fi ltrado a través de
la toma de aire, para luego pasar a través
de las válvulas de toma de aire. La válvula
de salida permanece cerrada. La carrera
de subida del pistón comprime el aire.
Las válvulas de entrada se cierran y el
aire comprimido es forzado hacia afuera,
a través de la válvula de salida, pasando
a través del tubo de salida y de la válvula
antirretorno, para llegar al tanque de aire.
El aire de trabajo no estará disponible
hasta tanto el compresor haya adquirido
presión por encima del valor requerido
para la salida del aire.
Control de aceleración (no mostrado):
Como una característica nueva, se ha
incorporado un control de la aceleración.
Funciona cuando el tanque alcanza su
presión máxima y la válvula de descarga
permite la salida del aire; asimismo activa
un control de aceleración del motor. Esta
característica que ahorra combustible,
mantiene el motor en la velocidad de vacío
estipulada por la fábrica, hasta que la
presión del tanque de aire baje al nivel que
activa la presión; ello pone nuevamente en
funcionamiento el control de aceleración,
llevando el motor hasta su nivel de
velocidad de trabajo.
Manómetro
de presión
del tanque: el
manómetro de
presión del tanque
indica la presión de
reserva del mismo.
Válvula de descarga
Válvula de
seguridad
Manómetro
de presión
del tanque