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Repair / Réparation / Reparación
313314B 49
Bloc de commande (avec bobine filtre
de disjoncteur de fuite à la terre)
Suivre les étapes ci-dessous :
1. Brancher le cordon d’alimentation et mettre
l’interrupteur à ON. Brancher les fils au bloc
de commande et à l’interrupteur. Instrument
sur Volts CA.
2. Brancher le cordon d’alimentation et mettre
l’interrupteur à ON. Brancher les fils au bloc
de commande et à l’interrupteur. Instrument
sur Volts CA.
3. Vérifier le thermocontacteur du moteur. Débrancher
les fils thermiques (voir le tableau ci-dessous pour
les indications appropriées).
REMARQUE : Le moteur doit être refroidi.
4. Brancher le cordon d’alimentation et mettre
l’interrupteur à ON. Débrancher le potentiomètre et
créer un court-circuit avec attention entre les bornes
du potentiomètre.
Consulter le Diagramme de câblage, voir page 85
pour en savoir plus.
110-120 AC
V
-
Fil blanc du cordon
d’alimentation
Fil noir au bloc
de commande
Fil noir du cordon
d’alimentation
ti13138a
110-120 AC
V
-
Fil blanc du cordon
d’alimentation
Fil noir au bloc
de commande
Fil noir du cordon
d’alimentation
ti13139a
Tableau des résistances :
Ironman 300E 8,2 kilohms
695 0 ohms
795 2 kilohms
1095 3,9 kilohms
1595 6,2 kilohms
-
ti13140a
Bloc de commande
ti13141a