Powermatic DDS-225 Sander User Manual


 
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Correas de Impulsión
Verifique la tensión de las correas de impulsión
apretando las correas juntas en el centro (entre el
motor y las poleas del tambor, como se muestra
en la Fig. 21) con una presión moderada. Ellas
están apropiadamente tensionadas si hay
aproximadamente un 1/4 de pulgada de deflexión.
Si se requiere de ajustes, afloje las tuercas (Fig.
22) y eleve o baje la base del motor tanto como
sea necesario. (Por ejemplo para aflojar la base
del motor e incrementar la tensión, afloje las
tuercas inferiores y ajuste las tuercas superiores)
Al terminar, ajuste las tuercas.
Si sustituye las correas, sustitúyalas siempre por
aquellas del juego correspondiente y del tamaño
apropiado.
Alineación de las Poleas
Las poleas del motor y el tambor deben estar
alineadas de manera a que las correas estén
rectas. Para verificar esto haga lo siguiente:
Coloque una regla o cuerpo recto, tal como una
regla de metal contra los lados planos de la polea
del motor y una polea del motor (Fig. 23).
Si la regla calza en el lado plano de las poleas,
ajuste el tornillo de ajuste en la polea del motor
(Fig. 22).
Mueva la polea del motor en el eje hasta que la
regla calce en ambas poleas.
Ajuste el tornillo de ajuste.
Figura 23
Cambio de Correas
Los tambores son
pesados-para cambiar las correas trabaje
con un asistente.
Ajuste el motor para permitir cierta holgura en
las correas y retire las dos correas de la polea
del motor. Las correas deberían siempre ser
sustituidas por el juego correspondiente.
Retire los cuatro pernos que sostienen el tambor
delantero a los lados del gabinete y eleve el
tambor frontal hacia afuera de la máquina.
En el tambor trasero, afloje los dos pernos al
lado derecho, pero no los retire. Retire
completamente los dos pernos que sostienen el
lado izquierdo del tambor al gabinete y cambie
el tambor hacia el lado izquierdo. El extremo
izquierdo del tambor debería estar libre del
gabinete.
Retire las correas viejas y coloque las nuevas
correas cerca de la polea del tambor. Reinserte
los nuevos pernos en el extremo izquierdo del
tambor y ajuste firmemente.
Reajuste los dos pernos de lado derecho del
tambor.
Verifique y ajuste la tensión de las nuevas
correas antes de operar.