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40- SP
D23766
6. Si el asa tuviese movimiento
excesivo, es porque está mal
instalado. Verificar lo siguiente.
A. ¿Están las dos aletas dentro del
asa (Paso #3)?
B. ¿Llega cada sujetador a pasar
por el asa y la montura (Paso
#4)?
Ensamble de las ruedas
Será necesario
asegurar o
soportar un lado del equipo cuando se
instalan las ruedas porque el
compresor tenderá a caerse.
1. Fije las ruedas con bulón de tope y
tuercas como se muestra.
2. Ajuste firmemente. NOTA: El equipo
se asentará nivelado si las ruedas
están debidamente instaladas.
Las ruedas y el
mango no
proporcionan un despeje, estabilidad o
soporte adecuado para tirar de la unidad
hacia arriba y hacia abajo por escaleras
o escalones. La unidad debe ser
levantada o empujada por una rampa.
Rueda
Bulón de tope
Tuerca
Ensamble de las patas de goma
(si viene equipado)
1. Instale las patas de goma con los
tornillos, arandelas planas y tuercas
provistas, tal como se muestra.
2. Ajuste firmemente.
Aplicación de la tira de goma
(si viene equipado)
1. Extraiga la tira del papel protector de
la superficie adhesiva que cubre la
tira de goma del pie. Pegue la tira de
goma a la base de la pata del tanque
de aire. Presione firmemente.
Pata del
tanque
Tornillo
Tuerca
Arandela
plana
Patas de goma
Tira de goma
para la pata
Para agregar aceite a la bomba
Los compresores
se envían sin
aceite. Al recibir el compresor de aire,
puede haber un poco de aceite en la
bomba. Esto se debe a las pruebas en
la fábrica y no significa que la bomba
tiene aceite. No intente hacer
funcionar este compresor de aire sin
antes haberle agregado aceite al cárter.
Pueden ocurrir serios daños, inclusive
con funcionamiento limitado, si no se
llena de aceite y no se asienta
correctamente. Cerciórese de seguir
cuidadosamente los procedimientos
para el arranque inicial.