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D23766
Assemblage des roues
Il sera nécessaire
de caler ou de
soutenir un côté de l'appareil lors de
l'installation des roues parce que le
compresseur d’air aura tendance à
basculer.
1. Mettez en place les roues à l'aide
des boulons à épaulement et des
écrous, tel qu'illustré.
2. Resserrez bien. REMARQUE : Si les
roues sont bien installées, l'appareil
devrait reposer bien droit.
Les roues et la
poignée ne
procurent pas le dégagement, la
stabilité ou le support nécessaires pour
tirer l'appareil dans les escaliers. Vous
devrez soulever l'appareil ou utiliser
une rampe d'accès.
Roue
Boulon à épaulement
Écrou
6. Si la poignée a un espace de
mouvement excessif, elle est mal
installée. Vérifiez les points suivants :
A) Les deux languettes sont-elles
dans la poignée (étape 3)?
B) Chaque pince passe-t-elle au
travers de la sellette et de la
poignée (étape 4)?
Application de la bande en
caoutchouc (si fournie)
1. Enlevez le papier de protection de la
bande en caoutchouc adhésif.
Attachez la bande en caoutchouc sur
la surface inférieure de la jambe du
réservoir à air. Poussez fermement
en place.
Assemblage des pieds en
caoutchouc (si fournis)
1. Avec les vis, rondelles et écrous
fournis, installez les pieds en
caoutchouc tel qu'illustré.
2. Resserrez fermement.
Jambe du
réservoir
Vis
Écrou
Rondelle
plate
Pied en
caoutchouc
Bande en
caoutchouc
Ajout d'huile à la pompe
Au moment de la
livraison, les
compresseurs sont sans huile. Une petite
quantité d'huile pourrait être présente dans
la pompe sur réception du compresseur.
Cette huile est là à cause d'essais en usine
et ne signifie pas que le compresseur
contient de l'huile. Ne tentez pas de mettre
en marche le compresseur d'air sans avoir
tout d'abord ajouté de l'huile dans le carter.
Des dommages sérieux peuvent être
encourus même dans le cadre d'une
opération limitée, à moins que l'appareil ait
été rempli d'huile et amorcé adéquatement.
Assurez-vous de suivre de près le
processus du démarrage initial.