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D23766
2. Retirez le garde-courroie.
3. Placez une règle sur l'extérieur du volant et
de la poulie du moteur.
4. Mesurez la distance entre le rebord de la
courroie et la règle aux points A1 et A2 de
l'illustration ci-dessus. La différence entre
les mesures ne doit pas dépasser 1,6 mm
(1/16 po).
5. Si la différence est supérieure ou inférieure
à 1,6 mm (1/16 po)., desserrez la vis de
fixation fixant la poulie du moteur à l'arbre
moteur et réglez la position de la poulie sur
l'arbre moteur jusqu'à ce que les mesures
A1 et A2 ne soient plus qu'à 1,6 mm (1/16
po). l'une de l'autre.
6. Resserrez la vis de fixation de la poulie de
moteur. Consultez le guide des pièces
pour connaître le couple de serrage
spécifié.
7. Effectuez une inspection visuelle de la
poulie du moteur pour vous assurer qu'elle
est bien perpendiculaire à l'arbre moteur.
Les points B1 et B2 dans l'illustration
devraient sembler égaux. S'ils ne le sont
pas, relâchez la vis de fixation de la poulie
du moteur et égalisez les points B1 et B2
en vous assurant de ne pas nuire à
l'alignement de la courroie que vous avez
effectué à l'étape 2.
8. Resserrez la vis de fixation de la poulie du
moteur. Consultez le guide des pièces
pour connaître le couple de serrage
spécifié.
9. Remettez en place le garde-courroie.
Modèles avec filtre rectangulaire en feutre
1. À l'aide d'une pince à bec effilé ou
d'un tournevis, soulevez l'ancien filtre
et nettoyez avec soin la surface
autour du filtre.
2. Poussez le filtre à air neuf à sa place.
Pour obtenir le numéro de pièce
requis, consultez le guide des pièces.
Modèles avec couvercle de filtre à air rond
et amovible
1. Retirez le couvercle du filtre à air.
2. Retirez le filtre à air du couvercle.
IMPORTANT: N'utilisez pas le compresseur
une fois le filtre retiré.
3. Placez le nouveau filtre à air dans le
couvercle. Pour obtenir le numéro de
pièce requis, consultez le guide des
pièces.
4. Remettez en place le couvercle du filtre
et verrouillez-le.
Alignement de la poulie et du volant-
moteur
REMARQUE : Une fois la poulie du moteur
retirée de sa position de mise en place en usine,
les rainures du volant et de la poulie devront être
alignées jusqu'à 1,6 mm (1/16 po). pour éviter
une usure excessive de la courroie.
Le volant et la poulie du compresseur d'air
doivent être alignés (sur un même plan) jusqu'à
1,6 mm (1/16 po). pour assurer que la courroie
repose bien dans les rainures du volant. Pour
vérifier l'alignement, suivez les étapes suivantes :
1. Débranchez le compresseur d'air de sa
source d'alimentation.
Soupapes d'admission et
d’échappement de la pompe du
compresseur d'air
Une fois par année, adressez-vous à un
technicien qualifié pour vérifier les
soupapes d'admission et d’échappement
de la pompe du compresseur d'air.