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83- FR
D23766
c. À l'aide d'une clé réglable,
tournez l'ensemble du
manostat, tel qu'illustré.
d. Vous devriez maintenant être
capable de retirer le régulateur.
6. Appliquez, sur le raccord, du ruban
d'étanchéité pour tuyaux.
7. Assemblez le régulateur et
positionnez-le tel qu'illustré.
REMARQUE : La flèche indique le débit
d'air. Assurez-vous qu'elle pointe dans la
direction du débit.
8. Appliquez de nouveau du ruban
d'étanchéité sur le manomètre de
sortie, le manomètre du réservoir et
le connecteur rapide.
9. Réssemblez le manomètre de sortie,
le manomètre du réservoir et le
connecteur rapide. Orientez le
manomètre de sortie et le manomètre
du réservoir pour qu'ils puissent être
lus correctement. Resserrez le
connecteur rapide avec une clé.
10. Tournez, au besoin, l'ensemble du
manostat à sa position correcte.
11. Serrez, au besoin, les écrous du tube
de décharge de pression au niveau
du réservoir d'air et du manostat.
12. Remettez en place la poignée.
Consultez le paragraphe sur
l'assemblage dans la section
« Assemblage ».
13. Remettez en place le couvercle de la
console et l'anneau du régulateur.
Régulateur
Flèche
Remplacement de la courroie
De sérieuses
blessures ou
de sérieux dommages peuvent être causés
si une partie du corps ou un article lâche se
prend dans une pièce en mouvement.
N'utilisez jamais l'appareil si le garde-
courroie en est retiré. Ne
retirez le
garde-
courroie que si le compresseur est
débranché.
1. Placez le levier On/Auto/Off en
position d’arrêt « Off ».
2. Débranchez le compresseur.
3. Retirez l'avant du garde-courroie en
décrochant les attaches. Insérez un
tournevis à lame plate à l'endroit où
se trouve chaque attache et écartez
le garde-courroie.
4. Relâchez l'écrou à oreilles de la
plaque de retenue et inclinez le
moteur pour permettre l'extraction ou
l'installation facile de la courroie.
5. Retirez la courroie.
6. Remplacez la courroie.
REMARQUE : La courroie doit être
centrée sur les rainures du volant et
de la poulie du moteur
7. Resserrez l'écrou à oreilles sur la
plaque de retenue jusqu'à ce que
l'écrou touche à la rondelle, en
ajoutant ensuite un tour
supplémentaire.
8. Remettez en place le garde-courroie.
Écrou à oreilles