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52- SP
D23766
4. Extraiga la salida el manómetro de
presión, el manómetro del tanque y
la conexión rápida (si estuviese
equipada) del regulador.
5. Extraiga el regulator. NOTA: si el
regulador se pusiese en contacto con
el tanque y no fuese posible de ser
extraído, siga las siguientes
instrucciones:
a.
Utilizando una llave regulable,
afloje la tuerca del tubo aliviador
de presión en el tanque de aire y
el interruptor de presión.
b. Levante el clip retén de la
manija y remueva esta.
Motor
Este motor tiene un protector manual de
sobrecarga térmica. Si el motor se
sobrecalienta por cualquier motivo, el
protector de sobrecarga apaga el motor.
Debe permitirse que el motor enfríe antes
de volver a arrancar
PARA VOLVER A DAR ARRANQUE
1. Mover la leva de On/Auto/Off a la
posición de Off.
2. Permitir que el motor se enfríe.
3. Presionar el botón rojo de
restablecimiento (Reset) que está en
el motor.
4. Para arrancar el motor mover la leva
de On/Auto/Off a la posición de
On/Auto.
Para reemplazar el regulador
1. Libere toda la presión del aire del
tanque. Vea "Drenaje del tanque" en
la sección Mantenimiento.
2. Desenchufe el equipo.
3. Extraiga el anillos del regulador y la
cubierta de la consola..
Aro regulador
Cubierta de
la consola
Clip retén
Interruptor de Presión - Reemplazo
Las cargas de
persión que
estén por encima de los límites de las
especificaciones pueden causar la
ruptura o explosión del tanque. El
funcionamiento del interruptor de
presión está relacionada con la
potencia del motor (HP), las
especificaciones del tanque y
graduación de la válvula de seguridad.
No intentar regular, quitar ni burlar el
interruptor de presión, ni cambiar o
modificar dispositivo alguno
relacionado con el control de presión.
Si fuese necesario remplazar el
interruptor de presión, se debe usar
uno con las mismas especificaciones.
Para reemplazarlo , contacte a un
técnico calificado en servicio.
Manija
Manómetro
de presión
del tanque
Medidor
de salida
de presión
Regulador
Conector
rápido
Boton de
restablecimiento