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La lecture des étapes décrites dans le présent guide et qui traitent des
consignes de sécurité, de l'installation et du fonctionnement, de
l'entretien et du dépannage de cet appareil, garantit à son nouveau
propriétaire de nombreuses années de fonctionnement sans
problème. Le fabricant se réserve le droit d'apporter en tout temps,
sans avis préalable, des changements au prix, à la couleur, aux
matériaux, aux caractéristiques de l'équipement ou aux modèles.
Inspection du compresseur
Inspecter le compresseur pour y déceler des signes évidents ou
dissimulés de dommages causés durant le transport. Signaler
immédiatement tout dommage au transporteur. S'assurer que toutes
les pièces endommagées sont remplacées et que tous les problèmes
mécaniques sont corrigés avant de faire fonctionner le compresseur.
Le numéro de série du compresseur d'air se situe sur le dessus de
celui-ci ainsi que sur le chapeau de la pompe. Écrire le numéro de
série dans l'espace réservée à cette fin dans la section traitant du
service, pour toute consultation ultérieure.
Composants
DOUBLE COMMANDE
Ce composant permet au compresseur de fonctionner en mode de
fonctionnement continu ou en mode de fonctionnement marche/arrêt.
Le robinet pilote sert à commander le compresseur en mode continu et
le pressostat, en mode marche/arrêt. Le mode de fonctionnement est
déterminé par la période de temps durant laquelle le compresseur
devra fournir l’alimentation en air. Si la demande d’alimentation en air
est faible, l’appareil doit être réglé en mode
marche/arrêt afin de réduire au minimum les
fonctionnements inutiles et d’épargner ainsi de
l’énergie. Si la demande d’alimentation en air est
fréquente ou prolongée ou si l’appareil est installé
dans un endroit éloigné, rendant le compresseur
difficilement accessible, ce dernier doit fonctionner
en mode continu afin de réduire autant que
possible le nombre de démarrages par heure et de prolonger ainsi la
durée de vie du moteur.
BITENSION
Ce composant permet au compresseur de fonctionner à une tension
de 120 ou de 240 volts. L’avantage d’un fonctionnement à 240 volts est
l’intensité de courant inférieure requise, ce qui peut être avantageux
dans des régions ayant une source d’alimentation inadéquate; cette
demande inférieure en courant réduit également les coûts
d’exploitation. Lorsque l’appareil fonctionne à 240 volts, la fiche
existante doit cependant être remplacée par le dispositif approprié.
Vanne pilote :
Les vannes pilotes servent à maintenir
une plage de pressions constante
lorsque l’outil est en mode de
fonctionnement continu. On peut
utiliser ce dispositif pour commander le dispositif de décompression de
la conduite de décharge ou celui situé sur la tête de compresseur. Le
compresseur d’air D
EWALT se décharge par la tête de compresseur
lorsque les bâches de récupération (réservoirs) atteignent la pression
de déclenchement réglée en usine. La vanne pilote s’ouvre et actionne
le dispositif de décompression, ce qui permet au compresseur de
fonctionner en mode de décompression. Lorsque la pression des
réservoirs descend jusqu’à la pression de coupure réglée en usine, le
robinet pilote se ferme, ce qui permet au dispositif de décompression
de se fermer et au compresseur de
repomper l’air dans les réservoirs.
Dispositif de blocage manuel (pour les
modèles D55170 et D55180) :
Le dispositif de blocage manuel permet de
décharger le compresseur manuellement
lorsqu’il y a une pression d’air dans le
réservoir. Pour commander le dispositif de
décharge situé sur la tête, tourner le levier à
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