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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO – ELECTRONEUMATICO
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SSR UP6 40, SSR UP6 50PE, SSR UP6 50PEI, HF50–PE,
EP50–PE, HP50–PE, HXP50–PE
LEYENDA
1PS Interruptor, presión
1RPS Interruptor, alta presión del refrigerante (opción)
2RPS Interruptor, presión del ventilador (opción)
RST Interruptor, reposición
S1 Interruptor, selector (opción de modulación)
1S Contactor, estrella
1Sa, b Contactos, contactor estrella auxiliar
SS Interruptor, selector Activado/Desactivado
1SV Válvula, solenoide (carga) Normalmente cerrada
3SV Válvula, solenoide (purga) Normalmente abierta
5SV Válvula, solenoide (opción de modulación)
6SV Válvula, solenoide (opción de modulación)
TD Relé, arranque triángulo (10 segundos)
TDa Relé, contacto fuera retardo
TDR1
Retardo temporizado relé (10 segundos)
TDR1a Contacto, relé – temporizado
TDR1b Contacto, relé – instantáneo
TR Relé, rearranque, retardo de tiempo (6 minutos)
TRa Contacto, relé
VAR Varistor
Regleta terminal barrera.
NOTAS
1. La desconexión o interruptor de circuitos con fusible y aprobados
según los requisitos del código han de ser proporcionados por el
cliente.
2. Las líneas de trazos representan el cableado del cliente.
3. El tamaño de los componentes eléctricos no suministrados por
Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deberá decidirse
de conformidad con la información facilitada en la chapa de datos
del compresor y en los códigos eléctricos a nivel local.
4.. Cuando cambie el voltaje de alimentación, asegúrese de que:
a) La instalación eléctrica del motor y del transformador se ha
adaptado al nuevo voltaje.
b) El ajuste de la sobrecarga del motor es el adecuado..
5. Compruebe las conexiones reales del motor en el diagrama
esquemático del mismo.
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