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3. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange d’huile du
moteur. Le bouchon de vidange d’huile du moteur se trouve au
bas du moteur, à l’opposé du carburateur (voir Figure 39).
4. Enlevez le bouchon de vidange d’huile du moteur et vidangez
complètement l’huile du moteur dans un contenant approprié.
5. Réinstallez le bouchon de vidange d’huile du moteur et serrez-le
solidement. Retirez le couvercle de l’orifice de remplissage d’huile.
6. Utilisez un entonnoir et videz lentement de l’huile (environ
20 oz (0,6 l)) dans l’orifice de remplissage d’huile, jusqu’à ce
qu’elle déborde par l’orifice du couvercle de remplissage d’huile
(voir Figure 39). NE remplissez PAS trop.
7. Replacez le couvercle de l’orifice de remplissage d’huile. Serrez-
le fermement à la main.
8. Essuyez tout déversement d’huile. Jetez l’huile usée selon les
réglementations.
Nettoyage de l’écran pare-étincelles
Le silencieux du moteur peut être doté d’un écran pare-étincelles.
S’il en est doté, vérifiez et nettoyez cet écran à toutes les 50 heures
d’utilisation ou une fois par an, le premier des deux prévalant.
Si vous utilisez votre compresseur d’air sur un terrain boisé, couvert
de broussailles ou gazonné non défriché, vous devez avoir un pare-
étincelles. Le propriétaire/opérateur doit conserver le pare-étincelles
en bon état.
Si le moteur fonctionne depuis un certain temps, le silencieux peut
être très chaud. Laissez le silencieux refroidir avant d’effectuer
l’entretien du pare-étincelles.
• Enlevez l’écran de pare-étincelles pour procéder au nettoyage et
à l’inspection (voir Figure 40) en desserrant et en enlevant les vis
de l’écran thermique du silencieux utilisé pour retenir l’écran.
• Vérifiez l’écran et remplacez-le s’il est tordu, troué ou autrement
endommagé. N’UTILISEZ PAS un écran défectueux. Si l’écran
n’est pas endommagé, nettoyez-le avec du dissolvant commercial.
• Replacez l’écran de pare-étincelles à l’écran thermique du
silencieux en installant les vis dans les orifices appropriés.
REMARQUE: Vous pouvez acheter un nouvel écran de pare-
étincelles en téléphonant au 1-800-743-4115.
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ENTRETIEN
Figure 40 – Pare-étincelles
Pare-étincelles
type illustré
Figure 39 — Bouchon de vidange d’huile et bouchon de
remplissage d’huile du moteur
Bouchon de vidange d’huile
Orifice de
remplissage d’huile
LORS DU RÉGLAGE OU DES RÉPARATIONS DE VOTRE
COMPRESSEUR D’AIR
• Débranchez le câble de bougie de la bougie et placez-le à un endroit où
il ne peut entrer en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est enlevée.
Une étincelle involontaire peut causer un incendie ou
un choc électrique.
AVERTISSEMENT
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les gaz
d’échappement.
• Laissez refroidir l’équipement avant d’y toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 152,40 cm (5 pi) tout autour du
compresseur d’air, y compris au-dessus.
• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and Public
Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur à
combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et constamment
maintenu en bon état de fonctionnement, conformément à la norme de
service 5100-1C de la USDA Forest ou à une révision de celle-ci. Dans
l’État de la Californie, un pare-étincelles est requis en vertu de la section
4442 du California Public Resources Code. Il se peut que d’autres États
aient des lois semblables.
Les moteurs en marche produisent de la chaleur. La
température du silencieux et des surfaces
environnantes peut atteindre et dépasser 65°C (150°F).
Un contact avec ces surfaces peut causer des brûlures
graves.
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au réservoir
d’essence et entraîner un incendie.
AVERTISSEMENT