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Vérification de la bougie
Changez la bougie d’allumage à toutes les 100 heures d’utilisation ou
une fois par an, le premier des deux prévalant.Ainsi, le moteur
démarrera plus facilement et fonctionnera mieux.
1. Nettoyez la surface autour de la bougie d’allumage.
2. Enlevez la bougie d’allumage et examinez-la.
3. Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une jauge
d’épaisseur et réglez l’écartement à 0,030 po (0,76 mm) au
besoin (voir Figure 43).
4. Si les électrodes sont piquées, brûlées ou si la porcelaine est
craquée, changez la bougie. Utilisez la bougie de remplacement
recommandée (voir Page 39).
5. Installez la bougie d’allumage et serrez-la solidement.
Vérifiez les étiquettes de sécurité
Aussi souvent que vous le désirez ou au moins une fois par année,
vérifiez toutes les étiquettes apposées sur le compresseur d’air.
Toutes les étiquettes de sécurité doivent être présentes et lisibles. Si
une étiquette de sécurité est manquante ou illisible, obtenez un
formulaire de remplacement à un centre de service autorisé ou
appelez au service de dépannage du compresseur d’air au numéro
sans frais 1-800-743-4115.
ENTREPOSAGE
Il est préférable de démarrer le compresseur d’air au moins une fois
tous les sept jours et de la laisser fonctionner durant au moins
30 minutes. Si cela n’est pas possible et que vous devez l’entreposer
durant plus de 30 jours, suivez les directives ci-après pour préparer
l’unité en vue de l’entreposage.
Avant d’entreposer votre compresseur d’air, assurez-vous d’exécuter
les étapes suivantes:
1. Révisez ENTRETIEN en commençant à la page 40 et exécutez
le calendrier d’entretien au besoin.
2. Tournez l’interrupteur ON/OFF du moteur est à la position
OFF (voir Figure 31 plus haut).
3. Placez le levier du robinet d’arrêt d’essence à la position OFF
(voir Figure 30 plus haut).
4. Tournez le bouton de commande de pression dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le bouton
tourne librement.
5. Débranchez les boyaux d’air, les outils pneumatiques ou les
accessoires.
6. Tirez l’anneau de la soupape de sûreté et vidangez l’air des
réservoirs d’air pour réduire la pression d’air. Relâchez l’anneau
de la soupape de sûreté.
7. Vidangez l’air et le condensat des réservoirs en ouvrant
complètement les robinets de vidange dans le sens contraire
aux aiguilles d’une montre.
8. Lors de la vidange, agitez doucement l’unité d’un côté à l’autre
et vers l’avant et vers l’arrière pour brasser le condensat afin
d’accélérer la vidange.
9. Lorsque le condensat a été vidangé, fermez les robinets de
vidange en tournant complètement dans le sens des aiguilles
d’une montre.
10. Protégez les boyaux d’air des dommages (tel que décrit
précédemment).
Directives d’entreposage à long terme
Pendant la période d’entreposage, il est important d’empêcher la
formation de dépôts de gomme dans les parties importantes du
système d’alimentation comme le carburateur, le filtre à essence, le
tuyau souple de carburant ou les réservoirs. De plus, l’expérience a
démontré que les carburants à l’alcool (appelés gazohol, éthanol ou
méthanol) attire l’humidité, ce qui entraîne la séparation et la formation
d’acides durant l’entreposage. Un carburant acide peut endommager le
système d’alimentation du moteur pendant l’entreposage.
Additif de carburant:
Si vous utilisez un additif de carburant, remplissez le réservoir à
essence avec de l’essence fraîche. Si le réservoir à essence n’est que
partiellement rempli, l’air présent augmentera la détérioration de
l’essence durant son entreposage.Vous pouvez entreposer le moteur
et l’essence durant une période maximale de 24 mois avec un additif.
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ENTRETIEN / ENTREPOSAGE
Figure 43 — Bougie d’allumage