Filter
Top Products
208
BRIGGSandSTRATTON.COM
Kako zameniti sveæicu - Slika
10
Proverite zazor sveæice (A, Slika 10) mernim instrumentom (B). Podesite zazor ukoliko je
to neophodno. Postavite sveæicu i pritegnite je odgovarajuæim momentom. Mere za
razmak izmeðu elektroda i momenta pritezanja sveæice pogledajte u odeljku
Specifikacije.
Napomena: U nekim oblastima je po lokalnim propisima neophodno da se koriste
sveæice sa otpornikom da bi se spreèile radio smetnje koje se javljaju pri paljenju.
Ukoliko je na ovom motoru postavljena sveæica sa otpornikom, zamenite je sa
istovetnom sveæicom.
Kako zameniti ulje - Slika
1 11 12 13
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatra ili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Rezervoar za gorivo mora da bude prazan ukoliko ispuštate ulje kroz gornju cev
za sipanje ulja. U suprotnom ulje može da procuri i prouzrokuje požar ili
eksploziju.
Iskorišæeno ulje je opasan otpadni materijal i mora da se odloži na ispravan
naèin.Nemojte ga bacati zajedno sa kuænim otpadom. Proverite kod lokalnih organa
vlasti, u servisnom centru ili kod distributera gde se nalazi objekat za bezbedno
odlaganje i/reciklažu.
Ispustite ulje
Ulje možete ispustiti kroz donji ili boèni otvor na motoru ili kroz gornju cev za sipanje ulja.
1. Dok je motor iskljuèen ali još uvek topao, odvojite kabl sveæice (A) i držite ga dalje od
sveæice (Slika 11).
2. Motor je opremljen donjim otvorom za ispuštanje ulja (Q, Slika 1) i/ili boènim
otvorom (R). Skinite èep za ispuštanje ulja (H). Ispustite ulje u odgovarajuæu posudu.
Napomena: Bilo koji od prikazanih èepova za ispuštanje ulja (H) može biti postavljen
na motor.
3. Postavite i zategnite èep za ispuštanje ulja nakon što ulje iscuri.
4. Ukoliko ulje ispuštate kroz gornju cev za sipanje ulja (E), postavite stranu motora sa
sveæicom (F) prema gore (Slika 12). Ispustite ulje u odgovarajuæu posudu.
UPOZORENJE: Ukoliko ulje ispuštate kroz gornju cev za sipanje ulja,
rezervoar za gorivo mora da bude prazan da ne bi curilo gorivo i dovelo do požara ili
eksplozije. Da ispraznite rezervoar za gorivo, pokrenite motor i pustite ga da radi sve
dok se ne zaustavi usled nedostatka goriva.
Dodajte ulje
Postavite motor u vodoravni položaj.
Oèistite prostor oko otvora za dolivanje ulja od bilo kakvih naslaga.
Pogledajte odeljak Specifikacije da vidite kapacitet ulja.
1. Izvadite šipku za merenje nivoa ulja (G) i obrišite je èistom krpom (Slika 13).
2. Sipajte polako ulje u otvor na motoru za sipanje ulja (H). Nemojte prepuniti. Nakon
što ste dolili ulje saèekajte jedan minut pa izmerite nivo ulja.
3. Stavite i pritegnite šipku za merenje nivoa ulja.
4. Izvadite šipku za merenje nivoa ulja i proverite nivo ulja. Nivo ulja bi trebao da bude
do indikatora full (J) na šipci merenje nivoa ulja.
5. Stavite i pritegnite šipku za merenje nivoa ulja.
Kako servisirati filter za vazduh - Slika
15 16
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatra ili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Nikada nemojte pokretati ili pustiti motor da radi ako je skinut sklop ili uložak
filtera za vazduh (ako su u sastavu opreme).
NAPOMENA: Nemojte koristiti vazduh pod pritiskom ili razreðivaè da oèistite filter.
Vazduh pod pritiskom može da ošteti filter dok bi razreðivaè rastvorio filter.
Prikazana su dva sistema za filtriranje vazduha, Standardni i Visokog kapaciteta.
Odredite koji je tip ugraðen na Vaš motor i servisirajte ga na sledeæi naèin.
Standardni filter za vazduh - Slika
15
Sistem za filtriranje vazduha koristi sunðerasti uložak koji može da se opere i ponovo
koristi.
1. Pomerite boèni osiguraè (A) u otkoèeni položaj. Otvorite poklopac (B). Pogledajte
sliku 15.
2. Izvadite sunðerasti uložak (C).
3. Operite sunðerasti uložak u teènom deterdžentu i vodi. Ocedite sunðerasti uložak u
èistoj krpi.
4. Natopite sunðerasti uložak èistim motornim uljem. Iscedite sunðerasti uložak u èistu
krpu da uklonite višak motornog ulja.
5. Postavite sunðerasti uložak na podlogu filtera za vazduh.
6. Zatvorite poklopac i pomerite boèni osiguraè u zakoèeni položaj.
Filter za vazduh visokog kapaciteta - Slika
16
Sistem za preèišæavanje vazduha koristi filter sa naborima kao dodatni predèistaè.
Predèistaè može da se opere i ponovo koristiti.
1. Otpustite prièvršæivaè (A) koji drži poklopac (B, Slika 16).
2. Otvorite poklopac i izvadite predèistaè (C) i filter (D).
3. Lako udarite filter o èvrstu površinu da se odvoji prljavština. Ukoliko je filter previše
zaprljan, zamenite ga novim.
4. Operite predèistaè u teènom deterdžentu i vodi. Zatim ga dobro osušite na vazduhu.
Nemojte da nauljite predèistaè.
5. Stavite osušeni predèistaè na filter tako da otvor predèistaèa (E) bude na dnu nabora
filtera.
6. Stavite filter.
7. Stavite jezièke poklopca (F) u ureze (G).
8. Zatvorite poklopac i prièvrstite ga sa držaèem.
Kako zameniti filter za gorivo - Slika
6
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatra ili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Gorivo držite dalje od varnica, otvorenog plamena, kontrolnih lampica,
toplote i ostalih zapaljivih izvora.
Èesto proveravajte vodove za gorivo, rezervoar, zatvaraè i sastave zbog
naprslina ili pukotina. Ako je neophodno, zamenite ih.
Ispustite gorivo iz rezervoara ili zatvorite ventil za zaustavljanje goriva pre nego
što oèistite ili zamenite filter za gorivo.
Rezervni delovi moraju da budu isti kao i originalni i da se postave na isto mesto
gde su bili i originalni delovi.
Ukoliko se gorivo prospe, saèekajte da ispari i da isparenja nestanu pre nego
što startujete motor.
1. Pre nego što zamenite filter za gorivo (A, Slika6),ukolikojeusastavuopreme,
ispraznite rezervoar za gorivo ili zatvorite ventil za zaustavljanje goriva.U suprotnom
bi gorivo moglo da procuri i prouzrokuje požar ili eksploziju.
2. Kleštima stisnite jezièke (B) na stezaèima (C),azatimsvucitestezaèesafilteraza
gorivo. Uvrnite i svucite vodove za gorivo (D)safilterazagorivo.
3. Proverite da li vodovi za gorivo imaju naprsline ili pukotine. Ako je neophodno,
zamenite ih.
4. Zamenite filter za gorivo originalnim filterom.
5. Prièvrstite vodove za gorivo stezaèima kao što je prikazano.
Kako oèistiti sistem za hlaðenje - Slika
14
Motori prilikom rada proizvode toplotu. Delovi motora, naroèito
izduvni lonac, mogu biti izuzetno vreli.
Prilikom dodira može doæi do ozbiljnih opekotina.
Zapaljivi otpaci kao što su lišæe, trava, grmlje, itd. mogu da se zapale.
UPOZORENJE
Ostavite izduvni lonac, cilindar motora i rebra da se ohlade pre dodira.
Uklonite nagomilanu prljavštinu oko izduvnog lonca i cilindra.
NAPOMENA: Nemojte koristiti vodu da oèistite motor. Voda može da zaprlja sistem za
gorivo. Motor oèistite èetkom ili suvom krpom.
Ovo je motor sa vazdušnim hlaðenjem. Prljavština ili otpatci mogu da ogranièe protok
vazduha, time izazovu pregrevanje, prouzrokuju slabiji rad i skrate radni vek motora.
Odstranite èetkom ili suvom krpom naslage sa štitnika za prste (A). Redovno èistite
polužni sistem, opruge i komande (B). Sa prostora oko i iza izduvnog lonca (C)
odstranite sve zapaljive naslage prljavštine (Slika 14).
Not for
Reproduction