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Servicio
El mantenimiento preventivo realizado
por personal no autorizado pude dar lu -
gar a la colocación in correcta de cables y componentes inter nos
que podría constituir un peligro serio. Recomendamos que todo
el servi cio de las herramientas sea realizado por un Centro de
ser vicio de fábrica Bosch o por una Estación de servicio Bosch
autorizada.
Escobillas del motor
Las escobillas y el conmutador de la herramienta han sido diseña dos
para muchas horas de servicio fiable. Para mantener un rendi mien -
to óptimo del motor, recomendamos que cada dos a seis meses se
examinen las esco billas. Sólo se deben usar escobillas de re puesto
Bosch genuinas diseñadas específicamente para su herramienta.
Cambio de las escobillas del motor
Para inspeccionar o cambiar las escobillas:
1. Desenchufe la sierra.
La tapa de las escobillas está accio -
nada por resorte por el ensamblaje de
las escobillas.
2. Quite la tapa de las escobillas que está en el motor usando un
destornillador de hoja plana ancha.
3. Tire de la escobilla para sacarla (vea la figura 64). Repita la
opera ción para el lado contrario.
NOTA: Si instala la escobilla o escobillas existentes, asegúrese de
que la escobilla entre del mismo modo en que salió. De lo con tra -
rio, se producirá un período de rodaje que reducirá el rendimiento
del motor y aumentará el desgaste de las escobillas.
4. Inspeccione las escobillas para comprobar si están desgas -
tadas. En el lado ancho y plano de la escobilla hay una línea
de límite de desgaste. Si la cara de contacto de la escobilla
está en el limite o más allá de éste (no se ve la línea), cambie
el juego de escobillas.
5. Instale la escobilla nueva. Las dos (2) lengüetas del terminal
de la escobilla van en el mismo agujero en que se acopla la
pieza de carbón.
6. Apriete la tapa de las escobillas pero no la apriete demasiado.
Figura 64. Escobilla del motor
Banda motriz
La correa de accionamiento es un componente de larga vida útil; sin
embargo, después de un uso extensivo, es posible que requiera
limpieza o reemplazo. El polvo y los residuos pueden entrar a través
del sistema de ventilación y afectar el rendimiento de la correa.
Periódicamente se debe inspeccionar la correa de accionamiento para
c
omprobar si está desgastada excesivamente. Si la correa muestra
señales de estar secándose, agrietándose o desgarrándose, debe ser
reemplazada. Si la correa no describe correctamente su trayectoria o
se sale de las poleas, debe ser reemplazada. El reemplazo de la
correa debe ser realizado únicamente por un centro de servicio
autorizado.
Limpieza e inspección de la correa de accionamiento:
1. Desenchufe la sierra.
2. Retire los dos tornillos de la cubierta de la correa utilizando un
destornillador Phillips No. 2.
Figura 65. Polea motriz
3. Limpie el área con un cepillo o aire comprimido.
4. Inspeccione la correa. Si se ha secado o agrietado, o está
excesivamente floja, es posible que requiera servicio y/o
reemplazo.
Para evitar posibles lesiones, no
intente reemplazar la correa de
accionamiento (el reemplazo requiere herramientas especiales).
Lleve la sierra a un centro de servicio Bosch autorizado.
5. Reemplace la cubierta de la correa y los dos tornillos de la
cubierta.
Drive Belt
Mantenimiento y lubricación
Polea motriz
ADVERTENCIA
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